Плавучие знаки

К плавучим навигационным знакам относятся: кромочные, поворотные, свальные, разделительные, осевые, поворотно-осевые и знаки ограждения опасности. Рядом с плавучим знаком, как правило, ставится контрольная веха. Имеется в виду, если знак будет сдвинут со своего места, то веха останется, ее труднее сдвинуть (зацепить).

Кромочный знак применяется для обозначения левой и правой кромок судового хода. Кромочный у левого берега имеет форму усеченного или тонкого усеченного конуса. Окрашивается в белый или черный цвет.

Поворотный знак применяется для обозначения пологих поворотов судового хода, имеющих значительную протяженность, а также поворотов судового хода на участках с ограниченным обзором или каменистым дном.

Свальный знак используется для обозначения направления свального течения в сторону от судового хода. Свальный знак левого берега имеет форму усеченого конуса, ставится у левой кромки судового хода.

Разделительный знак обозначает разделение судового хода. Имеет вид усеченной пирамиды и окрашивается чередующимися вертикальными полосами — тремя черного и тремя красного цвета.

Осевой знак обозначает ось судового хода. Имеет вид усеченного или тонкого усеченного конуса и дублируется вехой с топовой фигурой. Окрашивается горизонтальными чередующимися полосами белого и черного цвета (две черные и три белые полосы, равные по ширине).

Знак опасности предназначается для обозначения особо опасных мест у кромок судового хода (затопленные сооружения, оголовки дамб и др.) в качестве дублирующего кромочный знак.