www.kateralodki.ru
 
 
 

Водометный движитель

Водомет располагается внутри корпуса, поэтому не увеличивает подводных габаритов корпуса. Эта особенность позволяет эксплуатировать водометы на мелководье. Реверсивно-рулевой комплекс обеспечивает хорошую маневренность на переднем и заднем ходу выше, чем у судов с обычным, пассивным рулем.

Водометный движитель состоит из следующих основных частей:

  • водозаборника, предназначенного для приема воды из свободного потока и подачи ее к рабочему колесу (рис. 3.16.);
  • рабочего колеса, которое передает энергию двигателя потоку, протекающему через водовод;
  • сопла, формирующего струю, реактивная сила которой создает тягу. На сопле установлен реверсивно-рулевой комплекс.

Рис. 3.16. Схема водометного движителя

Некоторые зарубежные фирмы выпускают подвесные лодочные моторы с водометным движителем (рис. 3.17.).

Рис. 3.17. Схема подвесного водометного движителя

 
 
Copyright © 2008 ИП Гараев З.М.
Тел.: (8552) 77-36-15, 77-77-94
лодка казанка reklama


Cоздание сайтa Вебцентр CMS SiteEdit


 
   
   
  Rambler's Top100