К плавучим навигационным знакам относятся: кромочные, поворотные, свальные, разделительные, осевые, поворотно-осевые и знаки ограждения опасности. Рядом с плавучим знаком, как правило, ставится контрольная веха. Имеется в виду, если знак будет сдвинут со своего места, то веха останется, ее труднее сдвинуть (зацепить).